Stick

A grande maioria de carros vendidos no Canadá segue o padrão 'Estadunidense'. Podemos dizer que não chega a tanto, já que existe uma maior quantidade de modelos econômicos e de médio porte. Outra fator é o de que europeus, asiáticos e sul-americanos gostam e incentivam o padrão 'europeu'.

Uma das características marcantes por aqui é o câmbio automático. Queria saber que graça todo mundo (Dani inclusive) vê nisso.... Eu sei que é chato ficar trocando marchas quando estamos presos na Marginal Tietê na saída do trabalho de uma Quinta-feira de chuva. Mas por pior que seja o trânsito por aqui, duvido que se compare a 200 km de vias congestionadas. Neste caso, o argumento de que o trânsito daqui é muito pesado não nos assusta.

Conforto? humm.... Tá bom, não é preciso mais usar a perna esquerda para apertar a embreagem, e a mão direita fica o tempo todo no volante (ou no celular, como sempre vemos). Deixamos o carro fazer o trabalho chato enquanto apenas pensamos na direção.

Eu não sou um 'purista' a ponto de achar que controle de tração e distribuição eletrônica da força dos freios fazem com que o motorista deixe de ter uma razão de exsitir. Aliás, se fosse assim, com os GPS e sistemas de ajuda para estacionar o carro, nós os maridos também ficaríamos sem função...

Gosto do câmbio manua,l pois gosto de pensar que o carro faz o que eu quero. Posso reduzir a marcha antes de entrar numa curva ou para segurar o carro em piso escorregadio. Posso economizar combustível ao deixar o carro mais 'solto'. Não preciso mais ficar ouvindo o carro mudar de marchas para cima e para baixo de forma indecisa.

Ah sim, enquanto que um carro automático parte sem problemas numa subida, com o manual será preciso pisar no freio e no acelerador ao mesmo tempo para tirar o carro da ladeira. Parece uma desvantagem? Você não tem espírito de aventura?!?