
Neste último fim de semana tivemos o feriado do dia do trabalho, a despedida do calor, das férias escolares e de algumas atrações da cidade. E para marcar este
Wake-up calling do inverno, o
Canada National Exhibition centre encerrou sua temporada de 4 meses com o
Toronto Air Show.
Bem, não consegui assistir às 3 apresentações, como reza o manual do fã de aviação, mas pude aproveitar um pouquinho.
Sábado não fomos. Estava chovendo muito, não conhecíamos o lugar e não estávamos preparados.
Domingo após andarmos um bocado para achar o melhor lugar da cidade, pudemos ver todo a apresentação. Ficamos na beira do lago e foi possível ver os aviões passando ao nosso lado. Na verdade, era possível ver e ouvir os jatos por toda a cidade. A
lista foi grande: aeronaves da 2ª guerra (T6, B25, T34), caças (F18, F16, F15), ‘clássicos’ (F86, F104), outros (P3, C17, Su26) e a ‘Esquadrilha da Fumaça’ deles (
Snowbirds). Foram 3 horas de apresentação, acrobacias e passagens tão baixas que o barulho dos pós-combustores fazia a arquibancada tremer. Puxa, eu poderia escrever páginas sobre o show...
Felizes da vida, lá fomos nós de volta na Segunda-feira. Enquanto no Domingo o tempo ainda estava bem frio, nublado e ameaçava chuva, o que fez com que o CNE não estivesse muito cheio, na Segunda-feira ao contrario, estava o caos. Desfiles, passeatas, apresentações de rua e o último dia do evento causaram trânsito e aglomeração, e por isso não chegamos nem perto das bilheterias. Em compensação ganhei o dia por ainda poder ver algumas passagens de um B1 e Mig17. Valeu!
2007 que se prepare. Já estou aprendendo a fazer fotografia aérea e levaremos lancheiras e guarda-chuvas se necessário. Vou bater-ponto nos 3 dias de apresentação.
E talvez eles abram também a exposição estática para o publico. Este ano não houve nada por “problemas de segurança”.
Foi o programa mais legal que fizemos por aqui. Coisa de fã, claro.